Какое моторное масло заливать в двигатель Solaris: характеристики и допуски

Ресурс силовой установки напрямую зависит от качества обслуживания. Для владельцев корейских автомобилей вопрос выбора смазочных материалов стоит особенно остро: современные моторы требовательны к характеристикам ГСМ. Разберемся, какое масло заливать в Solaris, чтобы избежать преждевременного износа деталей, образования нагара и проблем с гидронатяжителем цепи.

В этом материале собрана техническая информация про подбор смазки, заправочные объемы и актуальные стандарты качества.

Специфика моторов Гамма и Каппа

На дорогах чаще всего встречаются автомобили с бензиновыми атмосферными двигателями двух основных серий. Это надежные агрегаты, но они требуют соблюдения регламента:

Гамма (1.6 л): Самый массовый мотор (индекс G4FC и его модификации). Имеет цепной привод ГРМ и алюминиевый блок.
Каппа (1.4 л): Более компактный агрегат, отличающийся экономичностью.

Эти двигатели серий Гамма (1.6) и Каппа (1.4), выпускаемые на заводе АГР в Санкт-Петербурге, конструктивно рассчитаны на использование маловязких энергосберегающих смазок. Использование густых составов старого образца приводит к масляному голоданию узлов и повышенному расходу топлива.

Требования завода: разбираем допуски API и ILSAC

Чтобы правильно выбирать продукт, недостаточно смотреть только на бренд. Завод-изготовитель указывает четкие параметры, которым должно соответствовать моторный состав. Для автомобилей Hyundai / Solaris разных поколений эти стандарты немного отличаются:

Классификация API: Для первых поколений допускается класс SM. Для свежих машин (после 2017 года) должен применяться допуск SN или новейший SP.

Классификация ILSAC: Азиатский стандарт, описывающий энергосберегающие свойства. Подходить будут масла стандарта GF-4, GF-5 или GF-6A.

Именно соответствие стандартам API и ILSAC является ключевым фактором, определяющим, какое масло в Solaris обеспечит оптимальную защиту от износа.

Вязкость моторной жидкости: что выбрать?

Оптимальный выбор вязкости зависит от климатических условий эксплуатации.

5W-30: Самая универсальная и популярная жидкость. Она хорошо работает в большинстве регионов, обеспечивает легкий пуск зимой и стабильную пленку летом. Именно эта вязкость чаще всего используется как заводская.
5W-40: Допускается к использованию, но считается густоватой для тонких масляных каналов двигателей Gamma и Kappa. Может незначительно увеличить расход топлива.
0W-20 / 0W-30: Энергосберегающие варианты для суровых зим.

Сколько литров покупать для замены?

Перед поездкой в сервис нужно знать, сколько расходников потребуется. Заправочные объемы зависят от рабочего объема ДВС:

Для мотора 1.4 л требуется около 3,3 литров.
Для мотора 1.6 л объем системы составляет 3,6 литра.

Для стандартного ТО достаточно купить одну канистру объемом 4 литра. Оставшийся объем можно сохранить на доливку.

Shell Helix и другие бренды: проблема подделок на рынке

Исторически дилеры Хендай заливали продукты конкретных марок — долгое время официально рекомендоваться к применению мог Shell Helix Ultra или фирменное масло Hyundai XTeer.

Сейчас на рынке представлено множество брендов, однако главная проблема — контрафакт. Если вы решили залить масло в Solaris, покупайте продукцию только у официальных дистрибьюторов или в проверенных автосалонах. Использование подделки даже с правильными допусками способно вывести двигатель из строя за несколько тысяч километров.

Профессиональная замена в Тамбове

Менять расходники нужно каждые 7 500 – 10 000 км пробега, так как в условиях городских пробок ресурс присадок вырабатывается быстрее регламентных 15 000 км.

Если вам нужна профессиональная замена и качественное масло двигателя Solaris, ждем вас в нашем сервисе по адресу: г.Тамбов, ул. Киквидзе, 85В.

Мы предлагаем:

Оригинальные технические жидкости;
Строгое соблюдение технологии (замена уплотнительного кольца сливной пробки, проверка уровня);
Комплексную диагностику ходовой части.

Итоги

Правильное обслуживание моторов автомобилей Solaris — это использование жидкостей с допусками ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP, предпочтительно в вязкости 5W-30.

Оставьте заявку на обслуживание на сайте или позвоните нам, чтобы записаться на удобное время!